Aeris Conditionerii Autobusorum SONGZ SZG Series
descriptio1
descriptio2
Specificatio Technica Aeris Conditionerii Autobusorum Seriei SZG
| Modellum | SZG-IX-D | SZG-XD | SZGZ-ID | SZGZ-I/FD | SZGZ-II-D | SZGZ-II/F-D | |
| Longitudo Autobusi Commendata (m) | 5.0~5.5 | 5.0~6.0 | 6.0~6.5 | 6.5~6.9 | 7.0~7.5 | 7.5~8.4 | |
| Refrigerans | R134a | ||||||
| Capacitas Refrigerandi | Norma | 8kW | 12kW | 16kW | 18kW | 20kW | 22kW |
| Maximum | 10kW | 14kW | 18kW | 20kW | 22kW | 24kW | |
| Compressor | Modellum | TM21 | AK27 | AK33 | AK33 | AK38 | TC-410 |
| Dislocatio | 210cc/r | 270 cc/r | 330 cc/r | 330 cc/r | 380 cc/r | 410 cc/r | |
| Pondus (copula non inclusa est) | 8.1 chiliogrammata | Quindecim chiliogrammata | 17kg | 17kg | XVII chiliogrammata | XXXIII chiliogrammata | |
| Tectum | Dimensiones (mm) | 1300×1090×215 | 2080×1640×177 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 |
| Pondus | 45 chiliogrammata | Nonaginta chiliogrammata | 110 chiliogrammata | 110 chiliogrammata | 110 chiliogrammata | 110 chiliogrammata | |
| Condensator Voluminis Fluxus Aeris (Quantitas Ventilatorum) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | |
| Evaporator Voluminis Fluminis Aeris (Quantitas Insufflatoris) | 1800 m³/h (2) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | |
| Consumptio Energiae | 45A (24V) | 55A (24V) | 55A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | |
| Typus Lubricantis | PAG100 | PAG56 | PAG56 | PAG56 | PAG56 | POE | |
Proprietates
01
Designatio Condensatoris Altae Efficaciae
Installationem ad ventum cum ampla area ad ventum praebet. Foramina admissionis utrinque operculi superioris condensatoris resistentiam aeris ulterius minuunt et efficientiam translationis caloris augent. Dispositio ventilatoris per simulationem CFD optimizata fluxum aeris vehiculi ad efficientiam energiae operationis amplificandam adhibet.
02
Structura Levis
Designum condensatoris sine fundo ad ventum adhibit, longitudine tota intra 2.5 metra. Dispositio compacta pondus et volumen imminutum efficit ad integrationem vehiculi spatio parcens.
III
Materia Crustae Inferioris Oecologica
Modela SZGZ (corpore angusto) materiam LFT (Thermoplastica Fibris Longis Firmata) et mixturam aluminii pro involucro inferiore utuntur, quae maiorem rigiditatem/robur specificum, resistentiam impacti superiorem, resistentiam reptationis auctam, et stabilitatem dimensionalem, comparatione cum materiis compositis, offerunt. Pondus totum ~15% redactum est.
04
Installatio et Sustentatio Sine Instrumentis
Condensatores seriei SZG corporis lati operculum superius cardine instructi sunt, quo fit ut operculum totum removeatur per institutionem et tempus praeparationis 50% conservetur. Ventilatores condensatorum a summo ad imum instituuntur, ita ut sustentationem sine operculo aperiendo permittitur. Aditus ad ventilatorem evaporatoris tantum partialem operculi lateralis remotionem requirit, quo facilior sit servitium post venditionem.
05
Designatio Salutis Auctae
Nexus secundarios in trabibus lateralibus evaporatoris tecto affixis eliminat. Structura innovativa integrata curvaturae involucri inferioris pro ductu aëris pondus totum minuit dum aquae effusionem tempore pluviae prohibet.
VI
Versatilis Applicationis Ambitus
Series plena SZG apta autobusibus domesticis (6-8.4m) et vehiculis turisticis (5-8.9m). Modela SZGZ corporibus angustis latitudine totali 180mm angustiora et spatio exitus aeris 120mm breviora sunt quam versiones corporibus latis, congruentia cum minoribus vehiculis.



